A Chevrolet, após a crise econômica que afetou o mundo em 2008, tem conseguido se sair bem no lançamento de novos carros e reformulação de outros já bem conhecidos. Dentre os carros que já fizeram muito sucesso e que ainda fazem no Brasil e em vários países, temos a S10. Ela tem seu lugar de destaque, há vários anos, no mercado nacional.
O anúncio de que a nova versão seria totalmente reestilizada deixou os fãs da marca Norte Americana animados e ansiosos. Agora, a GM aposta nesse lançamento com muitas novidades que irá acirrar o mercado de carros nesse porte.
Desbancando a antiga F-4000, a nova S10 2012 certamente irá chamar a atenção por seu design. Ela apresenta um novo visual que lembra muito a pioneira Hilux dos chamados “pick up grandes” e inclusive traz mais conforto para o condutor e os acompanhantes, pois o espaço interno é uma das marcas desse tipo de carro da GM.
Nele, você também encontrará um moderno aparelho de GPS implantado no painel do veículo, o que facilitará a condução do motorista ao fazer uma bela junção entre funcionalidade e praticidade. Além disso, no painel você ainda encontra Bluetooth e Ar Condicionado digital. Os bancos em couro receberam ajuste elétrico, bem como comandos via satélite no próprio volante do carro.
O câmbio possui transmissão automática com opção sequencial. A direção hidráulica, além de ajudar o condutor, facilita o desempenho do carro como um bom utilitário; Isso representa algo fundamental para ele. Salientamos que com essas características, a nova S10 ficou parecida com os carros sedãs que rodam no mercado nacional. Entre os principais concorrentes como a Hilux, Amarok, Frontier e L200, a S10 tem um destaque maior em vários quesitos.
Em seu desempenho, o lançamento da GM apresenta um motor mais potente do que a versão anterior com 180 cv contra 140 da anterior. Possui tração 4 x 4 com acionamento eletrônico que pode funcionar até 120 km/h. E, para fazer junção entre desempenho e segurança, ela ainda possui diversos sistemas de segurança como controles de estabilidade e tração.
De torque, a S10 possui cerca de 24 kgfm e ainda com opção de motor flex. Os preços da nova s10 2012 são um pouco diferentes para cada versão. A versão cabine simples de entrada com motor flex custa R$ 58.900. Já a versão Executive a diesel e 4×4 chamada de LTZ 4×4 (sendo esta a maior da categoria) custará algo em torno de R$ 135 mil.
Caro, o lançamento oficial da Nova S10 2012 foi no mês de fevereiro e, certamente, terá um bom número de vendas por aqui!
